اجرای ۱۵۰ پروژه با هدف کاهش آمار تصادفات جاده ای در استان قزوین
تاریخ انتشار: ۱۱ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۰۶۰۶۰
به گزارش خبرگزاری فارس از قزوین، مهدی رجحانی در جلسه شورای ترافیک استان قزوین که پیش از ظهر امروز در سالن جلسات استانداری برگزار شد، اظهار کرد: شناسایی و تعریف پروژه های کاهش تصادفات را در سطح استان به ویژه در محورهای آبیک و تاکستان که تردد زیادی دارند را به صورت متمرکز و یک پارچه در دستور کار قرار داده ایم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افرود: حدود ۱۵۰ پروژه برای کاهش آمار تصادفات شناسایی شده که به صورت پایلوت کشوری در قزوین اجرا می شود.
معاون عمرانی استانداری قزوین تصریح کرد: رها شدگی انسداد راه ها مساله ای است که سال ها شاهد آن بوده ایم. این امر یک حرکت مهم در کاهش آمار تصادفات تلقی می شود و در این راستا برای ترویج فرهنگ رانندگی نیاز به فضاسازی مردمی و استفاده از رسانه ها داریم.
رجحانی ورودی و خروجی های مجتمع های خدماتی و انباشت شن های کنار اتوبان را جزو مهم ترین معضلات در محورهای مواصلاتی استان برشمرد و خاطرنشان کرد: ورودی و خروجی شهر محمدیه به شهرداری محمدیه سپرده شده است که نیاز به ساماندهی دارد و همچنین در مصوبات شورای ترافیک مقرر شد تا تیم های پلیس راه زمان حضور خود را در محور های استان به دفتر فنی استانداری گزارش دهند تا پایش انجام شود.
این مسوول با اشاره به خسارات تصادفات رخ داده در خرداد ماه سال جاری، کنترل وضعیت جسمانی رانندگان اتوبوس و اتخاذ تدابیر لازم در این خصوص را نیازمند همت مضاعف دستگاه های مرتبط عنوان کرد و گفت: طی ۶ ماه گذشته آسیب شناسی های ضروری انجام شده و برای هر دستگاه تکالیف مشخصی تعیین و ابلاغ شده است.
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: قزوین تصادفات جاده ای راهداری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۰۶۰۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو
به گزارش خبرگزاری مهر، سید کمال هادیان‌فر معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، گفت: برخی از نقاط پر تصادف مربوط به سال‌های گذشته است و باید توجه داشت که ۴۶ هزار کیلومتر از ۲۷۰ هزار کیلومتر راه موجود در کشور را راه‌های شریانی و برخوردار از جدا شونده و نیوجرسی تشکیل می‌دهند، اما راه‌های فرعی بسیاری با استانداردهای مخصوص خود و بدون برخورداری از جداشونده نیز در دست بهره برداری هستند که ارتقای راه‌ها و تبدیل به دوبانده یا تعریض آنها نیازمند منابع مالی زیادی است.
وی افزود: در جلساتی که با حضور مسؤولان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و پلیس راهور فراجا برگزار شد، که ۳۲۰۰ نقطه، بالغ بر ۸۸۷ نقطه پرتصادف شناسایی شده و هم‌اکنون ۴۱۲ نقطه با منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی برطرف و ۴۷۵ نقطه دیگر در اولویت برنامه‌های امسال قرار دارد.
هادیان فر ادامه داد: دولت برای برنامه هفتم توسعه ۳ هزار میلیارد تومان برای تسریع رفع نقاط پر تصادف پیشنهاد کرده بود که مورد قبول مجلس قرار گرفت اما در برخی بخش‌ها ابهامات مختصری برای نمایندگان به وجود آمد که در جلسات برگزار شده این موارد روشن شد و امید است در چند روز آینده به تصویب برسد.
۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتری ورودی شهرها
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتر ورودی شهرها رخ می‌دهد، گفت: این آمار به رفتار رانندگی از جاده به بزرگراه درون شهری بر می‌گردد و بی توجهی به کاهش سرعت یا خستگی و خواب آلودگی بر آن تأثیر دارد. از این رو وظایف مربوط به رفع مشکلات حریم جاده و حریم شهر به استانداران محول شده است تا نسبت آن اقدام کنند.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند. واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.
هادیان فر در ادامه به حوزه ترانزیت و حمل و نقل بین المللی اشاره کرد و گفت: با جدیت کامل به دنبال تکمیل شاخه ریلی کریدور شمال-جنوب و قطعه رشت به آستارا هستیم.
کد خبر 6090469
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است